22日，是吳俊元最痛苦的一天又拍，由于鋼材交易市場需求銳減，他不得不關慢宣布，將(jiāng)經(jīng)營了20多年的企服大業全部停産。
吳是鄂州吳城鋼鐵公司的董事(shì)長(chá內學ng)。在鋼鐵寒冬，他的挨餓已不是單例，記者走訪了解到，湖北時日十餘家小鋼廠都(dōu)處于停産和半停産狀态，鐘北老總們都(dōu)和吳一樣(yàng)，在煎熬畫河中期待著(zhe)奇迹。
3個月虧掉三千萬
22日上午，見到吳俊元時(shí)，他討區正在倉庫清點庫存的鋼材。“2.8萬噸，幾千萬的利潤啊。”
吳的企業在全國(guó)隻算一個小鋼聽影廠，年産量僅50萬噸。上半年價格飙升時購窗(shí)，這(zhè)個小廠就(jiù)像一個印鈔機，“幾個月純賺兩(liǎ物間ng)三千萬元，另外還(hái)繳稅3000多萬。”他可技還(hái) 清楚地記得，那段時(s時車hí)間，他每天和上千名員工熱火朝天地幹活，銷售兵窗部門的幾個人從早上8點忙到晚上8點，都(dō公購u)在現場指揮裝貨，然後(hòu)從鄂州五有事丈港運往江浙一帶。 最高峰時(shí)，一天銷量個秒超過(guò)1000噸。
這(zhè)種(zhǒng)幸福的拿南日子沒(méi)持續多久，8月份後(hòu)，鋼材價報笑格持續下跌，還(hái)沒(méi)捂著能熱的錢開(kāi)始往外吐。他舉例說(shuō)，8月份，腦書一噸廢鋼收購價為4000元，加上煉鋼成(chéng)本1000 元，她動出爐的優鋼每噸的價位要在5000多這秒元才能(néng)保本。而到了9月份，優鋼森就的噸位價已跌到3000多元，一噸鋼虧損200什醫0元（人工成(chéng)本、稅收等不在員筆内）。
鋼價越跌越狠，庫存堆積如山。10月，吳不得不采取限産措施：白天停爸熱産，晚上生産。因為晚上的電費比白天便宜一半。盡管如此，但近化內3個月來還(hái)是把上半年議現賺的兩(liǎng)三千萬元全部虧掉了行還，巨虧之下，他被(bèi)迫宣布停産。
小鋼廠紛紛停産
同在鄂州的宏泰鋼鐵，也遭遇到這(zhè)一切。筆不記者來到公司廠房時(shí)，一切都(dō為他u)靜悄悄。“停産都(dōu)快一個月了。文子”該公司一位張姓負責人表示，上半年瘋賺一把後(hòu)，直接進(jìn)入但音 虧損期。他說(shuō)，公司年産量70萬噸我得，從8月到10月初，鋼材價格每噸跌了兩(作跳liǎng)三千元，不但把上半年賺的數千萬元賠了進(jìn)去快章，還(hái)庫存了近2萬噸貨。10月初，張 宣布，企業全部停産。
同樣(yàng)，分布在我省黃石、大冶、襄樊、棗陽等地的10多家小讀不鋼廠，年産量大多在幾十萬噸至百萬噸。如今，絕大多數都(dōu)處于停産書雜狀态，僅有一兩(liǎng)家還(hái)在生産的企業也是限産她服80%以上。
就(jiù)連已并入武鋼的中型鋼廠——鄂鋼，也已處于限産狀态了。銀作據知情人士介紹，鄂鋼上半年幾億元的利潤已虧損完了，現在還(hái)有約10萬拿男噸的庫存。公司宣布部分限産。“如果行情不好(hǎo)轉，鄂鋼盈利實煙林在困難。”
随著(zhe)企業的停産、限産，員工們大多處于閑置狀态。在吳城鋼鐵公司公北，每天還(hái)有200名技術骨幹留守，負場喝責檢查維修。宏泰、順樂等都(d房很ōu)一樣(yàng)，大部分員工已被(bèi)遣散回家。
專用鐵路無奈閑置
采訪中，吳俊元多次提到鋼廠前的那條鐵路，他說(討能shuō)，那是一條令人心碎的軌道(dào)。
這(zhè)條鐵路從廠前一直通往鄂州火車站，離又長(cháng)2公裡(lǐ)。吳鐘女稱，這(zhè)是為了減少運輸成(chéng)本而特修的軌道(dào線月)。2006年，他投資2000多萬元，做完了征地、拆遷等一系列複雜工新地作後(hòu)，鐵路才順利動工。
“鐵路運量大，時(shí)間快，可以節問草約大量成(chéng)本。”他說(sh店這uō)，可别小看這(zhè)兩(li但玩ǎng)公裡(lǐ)，能(néng)直接進(jìn)火車站，與水運相比，每年可算樂節省至少數百萬元的路費。
尤其是在上半年行情好(hǎo)時(shí)，這(zhè)位民營企業家民小拼命加快進(jìn)程，試圖讓高白它最早賺錢。可令他沒(méi)想到的是問內，9月份鐵路修好(hǎo)了，但市場不景氣了，他不得不接受這(zhè好門)樣(yàng)的事(shì)實：鐵路閑置。
“2年多的努力、期盼，換的是如此局面(miàn)。”苦笑中我靜，吳俊元期待著(zhe)行情好(hǎo)轉。
可行情啥時(shí)能(néng)好(hǎo)轉劇的呢？棗陽一家小鋼廠的老闆說(shuō)，現在市場到了用快最危險的時(shí)候，鋼企正在經(jīng)曆洗牌的煎熬。黃石、大冶等志內地的鋼鐵企業老闆在接受采訪時(shí)均表示音購，在 經(jīng)過(guò)這(zhè)輪調整水美後(hòu)，原材料價格跌到底，一旦國(guó離老)内家電、汽車、房地産需求走穩，鋼材遠船就(jiù)會(huì)轉旺。坐工能(néng)挺住這(zhè)一輪，就頻術(jiù)能(néng)看到下一個春天。
